<\/p>\n
FITRANS nace con el objetivo de dar cobertura al empresario de transporte de mercanc\u00edas por carretera, que ha ido asumiendo un paulatino deterioro en el desarrollo de su actividad empresarial, debido a problemas estructurales y coyunturales de calado, que se han prolongado en el tiempo. El resultado es que nos encontramos con un sector arruinado y que asiste impotente al cierre de gran n\u00famero de empresas y a un verdadero desmantelamiento del sector.<\/p>\n
<\/p>\n
En este grave contexto econ\u00f3mico y sectorial los empresarios de transporte que hemos creado FITRANS estamos convencidos de que hay soluciones y que es posible desarrollar l\u00edneas de trabajo y negociaci\u00f3n para sentar las bases de un sector moderno y competitivo, capaz de trabajar con criterios de rentabilidad, progreso y sostenibilidad.<\/p>\n
<\/p>\n
Para ello necesitamos contar con una representaci\u00f3n din\u00e1mica, eficiente y resolutiva, que defienda y haga valer los intereses de\u00a0 una actividad de inter\u00e9s general para nuestra econom\u00eda como es el transporte de mercanc\u00edas por carretera. Para asegurar esta agilidad y evitar un ritmo de reuniones presenciales que ralentiza ostensiblemente los procesos y la toma de decisiones, aprovechando las oportunidades que nos brindan las nuevas tecnolog\u00edas, hemos puesto en marcha una oficina virtual que pretende ser el punto de reflexi\u00f3n e intercambio de ideas adecuado a los tiempos y a las necesidades de eficacia del sector.<\/p>\n
<\/p>\n
Que nadie se lleve a enga\u00f1o y piense que esta Federaci\u00f3n nace por enfrentamiento u oposici\u00f3n a nadie, ya que desde esa postura no se pueden aportar soluciones e ideas para propiciar\u00a0 la innovaci\u00f3n que requiere el sector. Necesitamos poner nuestro transporte\u00a0 a la altura de otros pa\u00edses como\u00a0 Francia o Alemania, que cuentan con verdaderas medidas de protecci\u00f3n y cobertura de su tejido empresarial que les permiten afrontar con otras garant\u00edas la delicada coyuntura econ\u00f3mica actual. Los representantes de FITRANS estamos trabajando desde el primer minuto en clave constructiva y positiva, no tendr\u00eda sentido de otra manera. \u00bfQue tenemos una visi\u00f3n diferente del papel interlocutor que tienen que desarrollar las organizaciones que nos representan en los centros de decisi\u00f3n? S\u00ed. \u00bfQue pensamos que tenemos algo que aportar en esa representaci\u00f3n y que queremos ser parte activa en la misma? Tambi\u00e9n, pero siempre desde la colaboraci\u00f3n, siempre para sumar, con una visi\u00f3n din\u00e1mica y \u00e1gil, poniendo por encima de cualquier otro el objetivo de impulsar el sector hacia la modernidad.<\/p>\n
<\/p>\n
Estos son los principios fundadores que rigen FITRANS y que nos han llevado a abrir esta nueva v\u00eda de interlocuci\u00f3n que pretende combinar\u00a0 un an\u00e1lisis real de los problemas que afectan al sector, basado en los problemas concretos de las empresas de transporte y con capacidad de incidir en los centros de decisi\u00f3n pertinentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
FITRANS nace con el objetivo de dar cobertura al empresario de transporte de mercanc\u00edas por carretera, que ha ido asumiendo un paulatino deterioro en el desarrollo de su actividad empresarial, debido a problemas estructurales y coyunturales de calado, que se han prolongado en el tiempo. El resultado es que nos encontramos con un sector […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":20,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-14","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fitrans.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fitrans.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fitrans.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fitrans.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fitrans.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.fitrans.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":103,"href":"https:\/\/www.fitrans.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14\/revisions\/103"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fitrans.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}